Ситуация на стартеДо начала проекта компании требовалась система, которая бы учитывала разные сценарии работы с клиентами и не сводила продажи к одной простой воронке. В оптовом и розничном сегменте клиентский путь отличается, а после оформления заказа в процесс дополнительно включаются доставка, водители, календарное планирование и внутреннее взаимодействие между отделами.
Основная сложность заключалась в том, что у бизнеса было много развилок по сценариям ведения клиента. В зависимости от ситуации требовались разные логики движения сделки: первичная продажа, повторная продажа, условный отказ, отложенный спрос, самовывоз или доставка с привлечением внутренних либо внешних водителей. Без глубокой настройки CRM такая модель быстро превращается в набор ручных действий, где сотрудники вынуждены держать логику процесса в голове.
Компании было важно решить сразу несколько задач:
- выстроить разные сценарии продаж и последующего сопровождения заказа;
- связать в одном контуре отдел продаж, отдел доставки и водителей;
- организовать оперативное управление доставками и статусами заказов;
- получить рабочие инструменты для контроля краткосрочных и долгосрочных задач.
Ход проектаРаботу начали со сбора полного технического задания и подробного описания процессов. Задача заключалась не в базовом внедрении CRM, а в построении максимально автоматизированной системы с учётом всех ключевых сценариев ведения клиента и большого количества процессных развилок.
В качестве основы была выбрана amoCRM, а ключевую роль в логике автоматизации сыграл виджет Триггеры. С его помощью была выстроена система, которая позволяет переводить клиента и заказ по разным сценариям без ручного управления на каждом этапе. В CRM были проработаны воронки первичных продаж, повторных продаж, условного отказа и отложенного спроса. Отдельно была заложена логика по самовывозу и по доставке, включая сценарии с привлечением водителей.
Таким образом, CRM начала учитывать не только продажу как таковую, но и последующее исполнение заказа. Для бизнеса это было особенно важно, потому что в реальной работе именно на стыке продажи и логистики обычно возникает наибольшее количество ручных действий, уточнений и потерь по времени.
Отдельным блоком была реализована система взаимодействия с доставкой. Для внутренних водителей настроили автоматическое информирование о поступлении заказа с возможностью быстро сообщить о невозможности его выполнить. Для внешних водителей была выстроена отдельная логика: система предлагает заказ по цене, указанной заказчиком, а водитель может принять или отклонить его. Если заказ уже принят другим исполнителем, система автоматически информирует об этом и исключает путаницу в распределении.
Такой подход позволил сделать работу доставки более управляемой и убрать лишнюю ручную координацию между менеджерами и логистикой.
Дополнительно для отделов продаж и доставки были сформированы отчёты в Google Таблицах. Они стали рабочим инструментом оперативного контроля, позволяющим собирать данные по текущей загрузке, видеть краткосрочные и долгосрочные задачи и быстрее реагировать на изменения в процессе.
Ещё одним важным блоком стала настройка связи со специализированным календарём. Это позволило синхронизировать график работы между отделом продаж, отделом доставки, а также внутренними и внешними водителями. При этом доступы были разграничены так, чтобы каждый участник процесса видел только ту информацию, которая необходима ему для работы. В результате внутри компании появилась единая календарная логика доставки и исполнения заказов, а не набор разрозненных договорённостей.
Дополнительно в систему были встроены все основные каналы поступления обращений, чтобы входящий поток фиксировался в amoCRM и сразу попадал в нужный процесс. Это позволило связать первичное обращение, продажу, доставку и последующее сопровождение в одном рабочем контуре.
Что в итоге получил бизнесВ результате проекта компания получила не просто CRM для работы с заказами, а единую систему, которая связывает продажи, логистику и внутреннюю координацию между отделами.
Особенно важным результатом стало то, что amoCRM начала поддерживать разные реальные сценарии бизнеса: от первичных и повторных продаж до сложной логики доставки с участием внутренних и внешних водителей. Благодаря этому сотрудники перестали собирать процесс вручную из отдельных действий, а получили понятную систему, в которой маршрут клиента и заказа заранее заложен в логику CRM.
Компания получила:
- проработанные воронки под разные сценарии продаж и сопровождения;
- автоматизацию доставки через Триггеры;
- систему информирования и распределения заказов между водителями;
- рабочие отчёты для отделов продаж и логистики;
- единый календарный контур с разграничением доступов.
В итоге amoCRM стала для Нобетек не просто системой учёта обращений, а полноценной платформой управления продажами и доставкой, где коммерческий и операционный блок работают как единая система.